Диагностика и ремонт коробки робот EASYTRONIC (изитроник) для автомобилей Opel.

Специалисты автоцентра «ПУМА» обладают большим опытом работы с разными типами КПП модельного ряда автомобилей Opel. Ремонт КПП, устранение неполадок механической коробки передач, настройка, адаптация и ремонт Easytronic Опель – все эти работы выполняются качественно и в максимально сжатые сроки.

Ремонт и диагностика изитроника Опель, замена отдельных узлов

Любые неисправности РКПП изитроник на Опель, модели Зафира, Астра, Корса, Вектра, Мерива подразделяются на электронные и механические. К механическим неисправностям относятся: малый уровень жидкости сцепления, серьёзный износ диска и корзины сцепления, поломка шестерней и валов МКПП.
Электронные неисправности EASYTRONIC, встречаются чаще и могут привести к отказу компьютера в эксплуатации автомобиля.
Распространённая поломка EASYTRONIC— выход из строя блока управления приводом сцепления. Наиболее частая проблема этого блока — выход из строя электронного каскада управления электромотором привода сцепления. Ремонт привода (блока) управления трансмиссии EasyTronic в нашем автосервисе включает проведение диагностики, демонтаж блока управления, дефектовку, ремонт, установку, а также заучивание точки касания гидравлического привода
Адаптация и ремонт КПП Opel.
Адаптацию Easytronic рекомендуется производить каждые 5000 километров пробега. Адаптация представляет собой профилактические работы – компьютерную диагностику и обязательную регулировку точки схватывания сцепления. Выполняя эти процедуры вовремя, владелец автомобиля с Easytronic избежит серьёзных неприятностей и сможет гарантированно получить стабильную работу коробки передач.

Ремонт карбюраторов и инжекторов

Ремонт карбюраторов Ремонт и регулировка карбюратора выполняются на специальном стенде. Мы производим профилактику и капитальный ремонт карбюратора с восстановлением геометрии поверхностей, корректировку под двигатель, диагностику системы зажигания и очистку свечей зажигания. Правильно сделанная регулировка карбюратора не только положительно скажется на работоспособности вашего автомобиля, но и способна оптимизировать расход топлива.

Ремонт инжекторов и чистка форсунок Ремонт инжектора производится после нахождения неисправных деталей системы впрыска, которые определяются при помощи компьютерной диагностики инжектора, визуальном осмотре, замере некоторых показателей выхлопных газов и других комплексов диагностики. При любых нарушениях в работе двигателя необходимо провести диагностику инжекторов. Рекомендуется выполнять эту операцию не реже, чем один раз при пробеге 30 000 км. Характерные признаки загрязнение инжектора: •повышенный расход топлива •потеря мощности двигателя •на холостом ходу появляются плавающие обороты •при нажатии педали газа возникают провалы Со временем под иглой форсунки под действием высоких температур и низких давлений оседает грязь и смолы. Ухудшается качество распыла, следствием которого является затрудненный пуск, особенно в зимний период и, конечно, страдает динамика автомобиля. Промывка форсунок на двигателе смывает отложения с распылителей форсунок, с тарелок и стержней клапанов, со стенок камеры сгорания и днища поршней. Двигатель начинает работать мягче, улучшается тяга и появляется более стабильный холостой ход и запуск